GPS использует данные Airpoft Facility Directory (AFD)-записей. Эти записи можно посмотреть и редактировать AFCAD''ом.

МСФС не читает эти данные из сценарных файлов постоянно, а хранит AFD-данные в своей внутренней базе данных. При каждом запуске, МСФС проверяет даты (timestamp) каждого файла сценариев и сверяет списки сценарных областей. Эти списки хранятся в scenery.cfg-файлах, в двух местах - в пользовательской директории и в корневой директории МСФС. При обнаружении изменений МСФС перестраивает всю базу данных сценариев.

После удаления сценарной области через меню симулятор обновляет свою базу данных, так что "хвостов" там не остается.

Вписать и удалить сценарий, кстати, можно и вручную, отредактировав (не забудьте сделать резервную копию!) файл scenery.cfg в корневой директории МСФС.

Ну с, батенька,:-) даже не знаю что сказать. У меня стоит практически полный комплект Мурманских сценариев, включая тестовые. И Североморск есть и Килпы - такой проблемы не наблюдалось...
Насчет того, что в памяти остаются хвосты - маловероятно, поскольку хранение в данном случае файлдовое а не реестровое. Так что единственная рекомендация которая напрашивается:
1. Привести Мурманскую область к состоянию дефолта;
2. Начинать ставить последовательно порты, начиная желательно с тех в каких ты уверен - и после каждого порта проверять возникновение данного эффекта...
На одном из них он может и найтись...

Пока писал пришла еще одна идея. Может быть в сцене не хватает какого либо файла? Может удаляя что, то ты прихватил с собой "хвост". Тогда возникновение эффекта вполне допустимо.Проверб пофайлово папки установленных сцен.

Да сам понимаю, что не в ULMM дело, и похоже не в сценах с RusAviaGold.. Просто думал может кто-нибудь уже сталкивался с таким, и знает какой сценарий может так влиять. Просто кроме Килпъявра и Североморска из "чужих" сцен "поблизости" только Финляндия, со всем и дополнениями от Finnish Scenery Designers. Но я не думаю, что эти дополнения каким-то образом могут затрагивать Мурманскую обл. Хотя... все надо проверять.
Такой вопрос возник - а когда удаляешь сцены из списка сценариев, инфа о них в "памяти" сима полностью удаляется, или может что-то сохраниться? Просто все-таки единственное что приходит на ум, и действительно как-то может конфликтовать это Североморск и Килпъявр, но как я уже говорил, когда их удаляешь из списка, ничего не меняется.

2 KittX:
Практически уверен, что проблема не тут - не в сцене. Она была протестирована не раз и не 2 на разных типах машин и типах навигации(слава богу её возраст уже более 2-х лет). Скорее всего какое-то дополнение тебе мешает - какое- не знаю к сожалению. Тут надо тестить и проверять...

Здравствуйте!
у меня проблема с ULMM - как только вызываешь окно GPS в радиусе 20-30 км от Мурманска, сим вылетает в черный экран, и приходится его принудительно "убивать". При инсталляции нужный файл удалил, также помимо ULMM в симе стоят все дополнения с этого сайта, также рядом с ULMM стоят военные аэродромы Североморск-3 и Килпъявр, пробовал их отключить, проблема остается.

Зачем "залезая" - лучше вообще работать в AFCAD''е, имея паралельно запущенный МСФС. И сразу, по существующему сценарию, все расставлять. Но нужно иметь установленый и зарегистрированный модуль FSIUPC.

Как работать с FSIUPC многократно обсуждалось на форумах Avsim.ru.

Стоянки расставил, самолеты появились. Только вот кое-где не ровно - сим-то координаты округляет, а афкаду точные нужны. Это что-же, каждую стоянку подправлять, постоянно залезая в сим?

Стоянки сделать просто, AFCAD - свободно распространяемая программа. Для сценария линии "Аэропосталь" специально были сделаны самые простые - только на карте показать - AFCAD-ы.

Вот тольк рейсов там было ОЧЕНЬ мало - два самолета в день. Один прилетел, выгрузил почту. Второй принял почту - и улетел. Редко когда выполнялся "технический" рейс - самолет компании перевозил грузы для "своих нужд".

Боюсь, бедноват будет трафик. Но сделайте, вдруг будет интересно коллегам. А мы с удовольствием опубликуем!

Ок.

Жаль, в сценариях Аэропосталь нет стоянок. Дефолтный трафик у меня давно удалён, вот хотел ради планируемых приключений соорудить себе траффик по линии, а не выходит.

2 Никита.

К сожалению, под рукой этой программы нет, могу поискать в архивах.

Приветствую.

Не могли бы Вы мне скинуть на мыло астрономический калькулятор «Уранус-2», регистрация на том сайте временно запрещена.

eclipsed@mail.ru

Спасибо

http://lib.aldebaran.ru/author/bahvalov_aleksandr/bahvalov_aleksandr_nezhnost_k_revushemu_zveryu/

Александр Бахвалов "Нежность к ревущему зверю" - именно по ЭТОЙ книге был снят одноименный фильм!

Спасибо:)

Миша,

Это надо по месту смотреть. Могли просто сбросить торпеды с установкой взрывателей "на невзрыв", могли (на некоторых типах самолетов) попытаться сесть с торпедами. Взрыватели торпед приводились в боевое состояние непосредственно перед сбросом, часто высотные торпедоносцы Ил-4 садились с подвешенными торпедами.

Была серия статей о минно-торпедной авиации в журнале "Техника и вооружение", там эти аспекты боевой деятельности разбирались.

оффтоп.
Ситуация.
Война. Вылетает на задание звено торпедоносцев, пять штук. Нашли цель, потопили одной торпедой. Задача выполнена. горючки осталось только чтоб на базу вернуться. Вопрос. Что им делать? Сбрасывать боезапас в воду или тащить собой, с риском недолететь, возрваться при посадке? И что им было бы, если б сбросить торпеды просто так?