Звуковые файлы и схемы предназначены для использования в программе фирмы LAGO FSSoundScape. Если эта утилита у вас есть - то ВПЕРЕД! ;0)

Давно хотел разобраться, но всё руки не доходили, а как прикрутить звуковые файлы сценариев Васис и Кыштовка к соответствующим сценариям? Спасибо.

Миша,

Вес груза в конфигурационных файлах моделей МСФС2004 указывается в фунтах (454 грамма). Так что 194 фунта - это 88 килограммов: 80 кг - стандартный вес человека, 8 кг (ориентировочно) - вес снаряжения, включая парашют.

С уважением

Александр Белов

забыл подписаться.

Давно хотел спросить. В моделях По-2 и Ут-1 пилот и курсант весят 200 кг. Это в реале пилот столько весит в полной амуниции или другая причина?

Льдина со станцией в реале дрейфует - перемещается вместе с окружающими льдами. Так что после выхода в заданный район ее, как правило, приходится искать по приводной радиостанции или по визуальным признакам - дымам костров и т.п.

Облетывая сценарий на СП-4 летали по карте - на листе бумаги прокладывали курс от острова Врангеля или с мыса Барроу. Но Вы правы, полет планировался не в плнировщике МСФС, а на бумаге, вручную.

Понятно :) Просто думал будет хоть базовая точка, а то даже план полёта не составить на данный а/д.

2 Mitch

А какой AFCAD хотелось бы на дрейфующей льдине? Предполагалось, что пользователь будет перелетать на ледовый аээродром или переходить на него, используя приведенные в readme!!.txt координаты льдины. На всякий случай напомню хаактеристики базовой льдины ВШЭ СП-4:

Координаты: N75* 48'' 14" W178* 26'' 22"

ВПП = 1800 x 100 м, снег

МКП =148-328

2 Берг.

Книгу Лебедева и Мазурука выкладывал не я. Сейчас ее можно найти в бибилиотеке сайта "Арктика и Антарктика - филателия" А. Капустина:

http://www.kapustin.boom.ru/liter/polar/a_book.htm

Здравствуйте!
В течение уже долгого времени не работает сервер flightsim.krsk.ru, а там находилась ссылка на замечательные книги А.А.Лебедева и И.П. Мазурука, выложенные Александром Беловым, к сожалению сохранить не успел. Можно было бы получить эту книгу на мыло, если таковая в оцифрованном виде ещё находится?

С уважением,
Константин

И снова проблема :( Установил аэродром СП-4, а сим его не видит. Я так понял из-за отсутствия афкада? Где его можно найти?

2 Mitch:
За информацию спасибо - я думал немного о другом тренажере, вертушками мы пока не занимаемся (и хочется, но руки пока не доходят).
Насчет Апатит(Кировска) - в реале я получил фотку с перона на вокзал УЖЕ после того как сцена была опубликована. Поэтому пока название остлось Апатиты, хотя на самом деле Кировск. С точки зрения географического положения он может называться и так и так - расположен на одинаковом удалении от обоих этих городов. Да и в разных источниках называется по разному. Так что думаю в этом нет большой ошибки. В принципе, это пока максимальная ошибка данного сценария, остальное практически соответствует истине.

2Гончаров Игорь, в Тюмени, на Транзасовсом тренажёре, авиакомпания приобрела в прошлом году два тренажёра, Ми-8Т и Ми-8МТВ. Вот туда и ездим.
По части помощи - не вопрос, чем смогу - помогу.

Привет,Игорь! Смотри че нарыл в и-нете, настальжи (сорри если офтоп) http://murmashi.ru/Image/aeroport_74_html.jpg

2 Mitch:
На тренажере, говорите, а на каком и где? Может быть потребуется информация для нашего следующего проекта - если попросим - не откажите?

Большое спасибо за помощь! Разобрался, просто сам ступил и не глянул в лёгкие сценарии. Удалил оттуда ULMK и всё стало на свои места. Раз в три месяца "летаю" на тренажёре на данном аэродроме :) Тренажёрный сценарий и рядом с Вашим не лежал :) Особенно чего стоит движущийся от завода к аэропорту автобус :)